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      首頁 > 技術文章

      淺析水泥混凝土路面病害及養護維修

      時間:2016-08-17     來源: 北京德高潔清潔設備有限公司

      水泥路面具有強度高、經久耐用、養護費用低等優點。但由于原有設計理論不完善、施工經驗不足及養護的不重視,使很多水泥混凝土路面出現了病害,嚴重影響了公路的使用質量。本文主要介紹水泥混凝土路面病害及養護維修的知識。
       
      混凝土隧道墻面破碎
       
      一、水泥混凝土路面的主要病害
       
      水泥混凝土路面的主要病害可分為路面裂縫、板塊變形、接縫病害和其他病害四大類型。
       
      1、路面裂縫有龜裂、線性裂縫、破碎裂縫三種。
       
      2、路面變形,主要是指將錯臺與板塊拱起兩種現象。
       
      3、接縫病害主要包括接縫破碎與填縫料散失兩種現象。
       
      4、其他病害主要包括露石、蜂窩,黑白路面接頭處砌塊沉陷,路框差等。
       
      二、路面常用修復方法
       
      如何修復被損毀的水泥路面,取決于路況、損毀原因、交通量、經費以及設計者對路面各方面的綜合考慮。最常用的修復方法有以下幾種:
       
      1、混凝土路面修復
       
      此技術主要用于對水泥混凝土路面的局部維修。原路面的整體結構應基本完好,但有局部路面板裂縫,伸縮縫損壞,或路面摩擦系數偏低等損毀。
       
      2、砸裂和固定
       
      此方法用于在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝青混凝土面層。其步驟是先將水泥路面板橫向等距離砸裂并壓實,然后加鋪瀝青路面。砸裂和固定法的目的是避免或減少瀝青路面的反射裂縫。
       
      3、混凝土破碎
       
      此方法將舊水泥混凝土路面板擊碎成一定尺寸的混凝土塊,以形成類似于礫石基層的水泥塊基層。在此基層上加鋪水泥或瀝青混凝土面層。此方法可根除瀝青混凝土面層的反射裂縫。
       
      4、鋸縫和填縫
       
      此方法先在舊水泥混凝土面層上加鋪瀝青混凝土面層,然后沿水泥板接縫處將瀝青面層鋸縫并填縫。這是為了將反射裂縫固定在鋸縫下面。由于鋸縫已被填充,可防止水分沿縫進入路面結構引起路面受損。
       
      三、水力混凝土破碎在路面修復中的優勢
       
      在水泥混凝土路面修復過程中,對舊病害路面的拆除和破碎可采用高壓水射流混凝土破碎技術。該技術有傳統破碎方法無法比擬的優勢,具有較強的適用性與較大的可行性。
       
      1、修復速度快
       
      高壓水射流破碎技術以普通自來水為工作介質,不會因為更換機械零件而損失作業時間,并且噴嘴可以多角度作業,提高了工作效率,路面快速修復后可以盡早投入使用。
       
      2、施工安全可靠
       
      施工員遠距離地采用電腦操控設備,破碎全過程均在程序自動化的狀態下進行,施工更為安全可靠,特別適用于不良環境。
       
      3、環境污染小
       
      施工過程中,無灰塵污染、噪聲較小;施工結束后,混凝土廢料和廢水可以用真空吸塵器吸走,作業面干凈整潔,順應了我國提倡的“建設資源節約型、環境友好型社會”的要求。
       
      4、作業范圍精準
       
      可通過設定水射流壓力值及水量大小,可以精準定位破碎范圍和深度,使得作用于混凝土表面的切口微小而整齊,在一定程度上減少了破碎廢料的數量,提高舊路面的利用率。
       
      5、原有結構不受損害
       
      高壓水射流破碎局部病害區域時作業過程無振動,不會使周圍的混凝土結構產生任何裂紋,降低二次損壞的風險;鋼筋不會彎曲或斷裂,還達到了除銹的效果。
       
      6、粘結力強
       
      破碎后的混凝土界面呈堅硬不均勻的整齊麻面,原有結構與新混凝土的接觸面積更大、粘結力更強,不需要處理就可以直接鋪筑新的水泥混凝土,為公路一體化施工提供有利條件。
      • 標簽:
      • 水泥
      • 混凝土
      • 路面養護
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