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      首頁 > 技術文章

      導熱油碳化結焦垢最佳清洗設備—超高壓清洗機

      時間:2012-10-27     來源: http://www.quanjingst.com

      導熱油加熱技術是隨著現代工業的發展而產生發展的。這一技術廣泛應用于我國現代化工、紡織印染、造紙、能源、建材塑料等行業。現在,導熱油加熱代替了傳統的直接加熱方式和蒸汽等熱載體加熱方式,使得我國很多工業企業獲得了明顯的經濟效益。由于導熱油的發展已經受到使用單位的普遍重視,那么如何正確的使用導熱油及解決使用過程中出現的問題成了現今行業內的一大課題。另外,導熱油在運行過程中由于碳化結焦而形成的焦垢是一個長期困擾我們的問題。以下主要介紹如何有效的解決這一問題。
       
      導熱油碳化結焦垢的形成:
       
      從結構上來說,導熱油可分為合成型和礦物油型兩大類。
       
      1、合成型導熱油:這類產品主要是以石油化工及化工產品為原料,經有機合成工藝加工制成,包括合成芳烴、醇、醚、硅油等類型。
       
      2、礦物油型導熱油:這類產品主要是以石油某段餾分為原料加工調配制成,按組成有長碳鏈飽和烴、芳香烴、混合烴等類型。
       
      導熱油的熱傳遞方式分氣相和液相兩類,氣相傳遞時較難結垢。液相傳遞時容易碳化結焦而形成垢。
       
      導熱油在現代工業運行過程中,通常在熱交換系統設備中液相強制循環加熱使用。在這種運行狀態中,導熱油易發生縮聚反應形成粘度高的高分子化合物,而且易發生熱裂解形成易揮發的小分子化合物和碳的單體。雖然小分子化合物容易排出,但碳的單體在設備內壁金屬表面形成了積碳,高分子聚合物隨著運行時間的延長,其粘度也越大,無法排出,從而導致導熱油中的殘炭量也隨著溫度的升高而增大,它們會長期滯留在導熱油和設備中。這些高分子化合物、積碳、殘炭、設備表面的鐵銹及其他雜質混合形成了導熱油的碳化結焦垢。這種垢在熱交換器的管程內很容易沉積、粘附在管內壁中,長期運行會降低換熱效果,影響正常生產,嚴重會造成設備損壞,引發火災,甚至造成人員傷亡。
       
      導熱油碳化結焦垢溶解
       
      由于導熱油垢是一種由聚合物、炭及雜質組成的混合物,所以采用超高壓清洗機清洗導熱油碳化結焦垢,只要將其加熱到一定溫度范圍內進行清洗是一種非常好的方法。
       
      使用超高壓清洗機清洗導熱油碳化結焦垢:
       
      超高壓清洗機的主要工作介質是純水,工作原理是通過高壓水泵將普通的自來水加壓至一千多個大氣壓后再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束,也就是我們常說的超高壓水射流,超高壓水射流具有巨大的打擊能力,瞬間釋放在被清洗的污垢上,在污垢的表面形成鍥形剝離、剪切復合破壞以及射流沖擊等作用力,使污垢與基體產生壓力差,以達到清除設備表面污垢的目的。
       
      常溫下,導熱油碳化結焦垢中的高分子碳氫化合物是固體狀態,有較高的熔點,當溫度達到一定值后,導熱油碳化結焦垢混合物中的固體高分子化合物、碳、鐵銹和其他雜質才會變成相應的液態高分子化合物、碳的單質、雜質等不同的組分,這些不同組分間的結合力將降低,柔韌性也會減弱,混合物的結構也隨之變得松散。在這種情況下,高壓水射流很容易將其擊成顆粒狀后隨水流沖出管外。
       
      由此可得出結論,使用高壓清洗機清洗導熱油碳化結焦垢時,一邊加熱,一邊清洗,效果會很明顯。
      • 標簽:
      • 導熱油
      • 碳化結焦
      • 清洗設備
      • 超高壓清洗機
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