超高壓清洗機在艦船除白清洗應用中的注意事項

目前，我國自主研發的超高壓清洗機的發展水平已處于世界前沿，國產設備已完全可以滿足艦船殼體表面銹層、漆皮、海生物的徹底去除要求，關鍵是高溫高濕天氣用高壓水除白出現的二次浮銹問題及用水量大、水質要求高問題，廢液、銹層、漆皮對江河水系的污染問題也沒有得到很好的解決，嚴重阻礙了超高壓清洗機在艦船除白清洗中的推廣應用。
 
中國要真正成為世界第一造船大國和國際修船中心，除需要幾代造船人的不懈努力之外，還需要一切關心我國船舶工業發展的有識之士的全力支持，開發研制艦船環保、節水的高壓水射流除白技術正是響應黨中央把我國建成世界一流造船大國的戰略號召。加大艦船清洗市場開發力度，提高艦船除白作業速度，保證艦船涂裝質量、徹底改變環境污染嚴重、作業條件惡劣的落后噴砂除白工藝，將為我國早日成為世界修船中心提供高技術含量的配套服務。

為了解決這些矛盾，北京德高潔清潔設備有限公司認為可考慮適當提高作業壓力，在高壓水中添加鈍化防銹劑，利用射流與船體表面產生的摩擦高熱使除白表面瞬間干燥，即可杜絕高溫高濕天氣出現二次浮銹的通病。除白清洗產生的污水和大量銹渣、漆皮等可利用特殊的負壓裝置全部回收并進行分離處理，銹渣、漆皮分離后裝袋采取深埋或焚燒處理。污水經二級分離裝置進行潔凈處理之后循環使用，被銹渣、漆皮帶走的水分，除白蒸發損失的水分用定期定量補加的方法進行補給，整體過程通過高壓水射流除白→負壓回收→污水凈化循環利用三個環節來完成。
 
為滿足大、中、小船廠的高壓水射流技術除白需要，高壓水射流艦船環保節水除白系統可分別設計成自走式全自動除白系統；凈化分離裝置固定的負壓回收爬行式機械人除白系統；利用各船廠現有可升降式涂裝自走式工程車平臺設計成人工操作除白系統。

中國清洗要做大、做強，業內所有人士都應發揮各自所長，努力提高企業素質的前提下研制新裝備，采用新裝備，提高各清洗企業裝備水平。清洗業內和相關行業的有識之士應攜起手來，加快艦船環保、節水連續除白涂裝系統的研制，以提高中國清洗企業的競爭力，使中國清洗真正處于世界領先地位。