高壓清洗機在鐵路槽車清洗中的應用

使用高壓清洗機清洗鐵路槽車可達到節水、節汽、減少污染的目的，但在北方地區冬季易發生清洗機管道凍凝現象，影響正常使用，德高潔通過對高壓清洗機進行防凍凝改進，取得了較好的防凍凝效果，保證了高壓清洗機在冬季的正常使用。
 
油品裝車前對鐵路槽車清洗是保證油品出廠質量的重要措施，鐵路槽車清洗分普洗和特洗兩種，按照相關質量要求普洗車只要抽凈殘夜、清掃擦拭無雜質即可，特洗車則需進行蒸車及水洗。過去一直采用的特洗工藝為：抽殘液、人工除銹、吹風置換、蒸汽45~60 min的加溫、人工清潔劑刷洗、新鮮水沖洗、抽污水、吹風烘干，采用這種洗車工藝模式，洗車時間長，蒸汽、水、清洗劑等消耗量大，對環境造成一定的污染，職工勞動強度大，工作效率低。而采用高壓清洗機清洗鐵路槽車，按照每車節汽0.7 t、每年特洗3000臺車計算可節約蒸汽2000 t，節水方面每車可節約用水約0.9 t，年節水近3000 t，同時不再使用藥劑洗車，可減少清洗劑、竹根刷、拖布、苕帚的消耗，特洗時間大幅降低，原刷特洗24臺車8人需要3~4 h，使用高壓水清洗減少到1~2 h，達到了提高刷車效率、降低消耗、降低勞動強度、減少環境污染等目的。

雖然使用髙壓清洗機有很多優點，但在北方地區，冬天天氣寒冷，高壓清洗機出水管為DN10高壓膠管，管徑細，管長約22 m，如管內或泵內有存水，則易凍壞膠管或柱塞泵，不僅造成損失，且影響洗車正常進行，問題十分突出，另一方面冬季水溫較低時也會影響清洗效果。因此為了在北方地區使用高壓清洗機，解決好防凍凝問題十分重要。
 
德高潔綜合考慮洗車效果和防凍凝需求，從以下三方面著手做好防凍防凝工作：

一是對進水進行加熱后供高壓清洗機使用；二是對機箱增加保溫防凍措施；三是優化改進操作工藝，保證冬季清洗效果和盡量減少停機后的系統內存水。