KF Premium 9.21熱水高壓清洗機在飛機清洗中的應用
時間:2015-02-11 16:37:51作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備
我們都知道,飛機在日常使用中經常會接觸到各式各樣的污染物,如空氣中的風沙、灰塵,海上飛行時的鹽霧、酸霧等都會影響飛機的外觀并造成腐蝕。隨著飛機飛行速度和性能的提高,對飛機表面的清潔度要求也隨之越來越高。飛機在飛行結束后在表面會留下大量的灰塵和油污,若不及時清除,不僅在飛行中會產生很大的阻力,還會影響飛機的飛行性能,并且會造成機體的腐蝕,嚴重時甚至會危及飛行安全。尤其在大多數沿海地區,具有空氣濕度大、鹽分含量高的特點,因而對飛機表面的清洗就顯得更為重要。
定期清洗飛機的目的:
1、提高飛機操縱面的空氣動力特性
飛機在飛行和停放期間,外表面不可避免地會沉積鹽霧、灰塵、油污等。這些沉積物不僅影響了飛機的外觀而且使表面光潔度降低,從而加大了摩擦阻力,導致飛機操縱面的空氣動力特性發生改變。
2、減緩腐蝕的發生
飛機的腐蝕從本質上說是海洋大氣和工業大氣(含一般大氣)中一些污染性物質在飛機結構上形成的水膜中產生的電化學腐蝕。表面的光潔與否將直接影響到機件的腐蝕速率。表面若粗糙不平,與空氣接觸面積將會增大,也會加大對塵埃、腐蝕性介質和其它臟物在表面的吸附,從而促進腐蝕的加快。因此,對飛機表面進行適時的清洗,對于減緩腐蝕的發生作用很大。
3、在勤務期間為維護和檢修飛機提供清潔的外觀條件
在國外,民用飛機一般每隔10~15天清洗一次;而我國飛機推薦的清洗周期是空氣潔凈地區90天、中等地區45天、惡劣地區15天、沿海地區7天,因此飛機表面的清洗已成為飛機維護工作中一項重要內容。
KF Premium 9.21熱水高壓清洗機清洗飛機的具體步驟是先向飛機表面噴灑混合液(淡水和清洗劑),待5 min后,再用淡水沖洗飛機表面;對飛機表面較臟的部位可適當增加混合液中清洗劑的比例,并配合清洗刷,一邊噴灑混合液,一邊進行刷洗。
科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機采用科美RW高級工業曲軸泵,工業級高負載陶瓷柱塞,鍛造耐腐蝕銅泵頭,獨跟銅合金連接棒;重載型4級電機(1400RPM)并配防腐保護;泵和電機間專設高負荷連接;專業的卸壓閥更加安全地保護操作員;帶過熱保護延時裝置的雙盤管立式鍋爐,有流量開關控制并配安全閥,尤其配有一鍵制停功能,大大提高了設備的安全性能。
實際應用表明,科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機能滿足室外露天使用要求,具備防塵、防曬、防雨雪的天氣狀況,解決了人工清洗飛機(特別是大、中型飛機)費時、費力和效率低的問題,對預防飛機表面的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。
定期清洗飛機的目的:
1、提高飛機操縱面的空氣動力特性
飛機在飛行和停放期間,外表面不可避免地會沉積鹽霧、灰塵、油污等。這些沉積物不僅影響了飛機的外觀而且使表面光潔度降低,從而加大了摩擦阻力,導致飛機操縱面的空氣動力特性發生改變。
2、減緩腐蝕的發生
飛機的腐蝕從本質上說是海洋大氣和工業大氣(含一般大氣)中一些污染性物質在飛機結構上形成的水膜中產生的電化學腐蝕。表面的光潔與否將直接影響到機件的腐蝕速率。表面若粗糙不平,與空氣接觸面積將會增大,也會加大對塵埃、腐蝕性介質和其它臟物在表面的吸附,從而促進腐蝕的加快。因此,對飛機表面進行適時的清洗,對于減緩腐蝕的發生作用很大。
3、在勤務期間為維護和檢修飛機提供清潔的外觀條件
在國外,民用飛機一般每隔10~15天清洗一次;而我國飛機推薦的清洗周期是空氣潔凈地區90天、中等地區45天、惡劣地區15天、沿海地區7天,因此飛機表面的清洗已成為飛機維護工作中一項重要內容。
KF Premium 9.21熱水高壓清洗機清洗飛機的具體步驟是先向飛機表面噴灑混合液(淡水和清洗劑),待5 min后,再用淡水沖洗飛機表面;對飛機表面較臟的部位可適當增加混合液中清洗劑的比例,并配合清洗刷,一邊噴灑混合液,一邊進行刷洗。
科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機采用科美RW高級工業曲軸泵,工業級高負載陶瓷柱塞,鍛造耐腐蝕銅泵頭,獨跟銅合金連接棒;重載型4級電機(1400RPM)并配防腐保護;泵和電機間專設高負荷連接;專業的卸壓閥更加安全地保護操作員;帶過熱保護延時裝置的雙盤管立式鍋爐,有流量開關控制并配安全閥,尤其配有一鍵制停功能,大大提高了設備的安全性能。
實際應用表明,科美KF Premium 9.21熱水高壓清洗機能滿足室外露天使用要求,具備防塵、防曬、防雨雪的天氣狀況,解決了人工清洗飛機(特別是大、中型飛機)費時、費力和效率低的問題,對預防飛機表面的腐蝕、減少飛行阻力和提高飛行安全具有較大的作用。
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